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用于野外使用的航空插头产品介绍
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用于野外使用的航空插头产品介绍

在野外作业,空气中雾水和盐份的含量很大,如果不做好防护措施,设备长时间在这些地方工作容易造成损坏,影响性能。作为电信号交换的重要媒介,电子连接器必须具有防水防盐雾功能。该类产品属于高端工程电连接器,技术水平高,以前只能依赖进口,采购时间长,价格昂贵。可喜的事,国内连接器生产企业经过不懈的努力,现在已经攻克了这个难题。制造出的航空插头产品,各项技术指标均达到设计要求。

它的基本参数如下:

产品规格:接触对芯数分6芯、13芯、19芯和27芯

结构特点:采用模块化设计,线弹簧接触结构

工作温度:-60℃-+130℃

绝缘电阻:≥4800MΩ

耐电压:1550V

额定电流:9A,接触芯最大承受超过额定电流0.9倍的负荷作用4min;

接触件抗压性:43N;

绝缘固定外壳承受压强:2×10^6Pa;

振动:9-1800HZ,150m/S

冲击:500m/s,持续12ms

使用寿命:600次;

盐雾:1330h;

防水等级:IP66

航空插头功能设计:

一.插头防水设计。连接器插头要做好三个连接处的防水工作。一是插头与外部电缆连接处,二是内部插头和壳体连接处,三是外壳与插头插合界面。如何做好这三处的防水性?我们主要采取如下措施:

(1).插头与外部电缆连接处设置一条电缆套管。套管成倒锥型状,直径大小根据电缆外径确定,套管和插座配合端处设计成锥面,当外壳的旋紧螺母旋紧后,套管就会紧紧地压在锥面上,防止水体体进入插座。操作时,螺母旋紧用力过大容易使螺纹划破电缆套管,我们可以在套管外部加装一个压环,起保护作用。

(2).在插头和壳体连接处,增加了一个U型密封圈,直管旋入壳体后,依靠壳体底部紧紧压着的密封圈,达到防水目的。

(3).外壳和插头的插合接触面上,设计有防水垫圈。电缆插合后,凸出的壳体端会紧紧压铸垫圈,使水进不到里面。

二、插座密封性设计。插座的密封性能也是电连接器设计时重要的考虑对象之一。综合多方试验,最后人们在两块安装版之间设置了一块橡胶密封垫片,之所以选用它,是因为硅橡胶具有优良的电性能、耐高温和耐腐蚀,适合在海上作业。为了强化橡胶二次硫化粘接效果,我们要把粘接部位的镀层去掉并做粗糙处理。

三、插头、插座防盐雾气设计。具体措施如下:a.外壳使用铝合金材质,外表镀有耐盐雾隔层 b.插座、插头内部相关附件,如螺丝钉、金属垫片等均使用不锈钢材料。c.连接器使用的塑制部分,其主要成分为聚苯硫醚,具有耐腐蚀性,抗盐雾气性。

接触件结构设计

1.插针:插针直径大小受到各因素影响。电连接器的最小截留i=9A,通过计算公式 I=k×π×(d/2)二次方×s,我们算出接触件插针的最小直径值。公式中,I为最小截留值,k指的是接触系数,S为触件通过的最大安全值,d就是指针的最小直径。考虑到电流过载保护,一般电连接器直径为3mm,顶端设计为球形,有利于插合时接触充分。

2.插孔组件:插孔采用单叶双轴弹簧结构。孔内弹簧丝依次排列,均匀分布在壁内,每根丝都和孔轴都成一定的夹角。当插针插入时,弹簧丝弯曲、扩张,牢固包裹插针。
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主要产品:航空插头电连接器接插件
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